Итак, первый самолет семейства Airbus А320neo официально поступил в парк авиакомпании Аэрофлот и в ближайшее время выйдет на линии. Это первый из 8 самолётов данного типа, который авиакомпания планирует получить до конца 2021 года. Следующим должен прибыть более вместительный A321neo.

В ожидании прибытия самолета в недавно построенном новом ангаре сервисной компании А-Техникс собрались представители СМИ, блогеры и приглашенные гости. Коротать время помогало общение с коллегами, по которому мы несколько соскучились в период пандемии, и музыкальная группа, играющая композиции в стиле Фанк.

Те, кто не нашел собеседника, выстроились в очередь на фотографирование с самыми красивыми стюардессами в мире :) И это не преувеличение. Как-то стал свидетелем потрясающей картины, которую наблюдал на Парижском авиасалоне Ле-Бурже. По заполненной посетителями главной площади авиасалона шли стюардессы Аэрофлота. И еще секунду назад суетящаяся между экспонатами выставки толпа вдруг замерла, все как один развернули головы в сторону наших девушек и открыли рты. Это было незабываемо :)

И вот ворота ангара распахнулись, и сквозь водяную арку стал прорисовываться силуэт самолета. Честно говоря, не знаю, откуда пошла такая традиция - встречать новый самолет проездом через водяную арку. Видел это много раз на разных аэродромах, в разных странах и с разными самолетами. И всегда это выглядит очень эффектно, особенно в солнечную погоду. Иногда удается в каплях воды поймать объективом фотоаппарата и радугу.

Вот он наш красавец. В свое время я был участником первого полета с пассажирами самого первого самолета А320neo, который был передан в Гамбурге немецкой авиакомпании Lufthansa. Больше всего тогда самолет удивил тишиной в салоне. И, конечно же, с несколько измененной конфигурацией салона. Но с тех пор пассажирский салон neo продолжал меняться, поэтому с нетерпением жду, когда нас пригласят на борт. 

Самолёты семейства Airbus A320neo – самые современные самолеты в узкофюзеляжном сегменте. Они оснащены двигателями нового поколения и законцовками крыла – шарклетами, что снижает выбросы СО2 и расход топлива на 20% по сравнению с самолетами предыдущего поколения.

Наконец самолет установлен в ангаре и по трапу спускается экипаж. В такие минуты понимаешь, что вот оно - историческое событие, и лет через 30 эти красивые молодые  люди будут с ностальгией показывать эти фотографии своим внукам. 

А "на земле" все готово к торжественной церемонии. Натянута красная ленточка, на алых подушках лежат позолоченные ножницы для ее разрезания. Конечно же, слово официальным представителям компаний - виновников торжества.

«Когда я вижу на новом самолете Airbus ливрею авиакомпании, которая удостоилась 4-х звезд от Skytrax, авиакомпании, которая 8 раз была признана лучшей в Восточной Европе, я горжусь продуктом, который предлагает Airbus своим заказчикам», - сказал глава Airbus в России Жюльен Франьятт.

С ленточной задачей экипаж справляется "одной правой". История сотрудничества Airbus и «Аэрофлота» началась почти 30 лет назад с первой поставки A310. С тех пор парк самолетов Airbus, эксплуатируемый «Аэрофлотом», вырос до 166 единиц и в настоящее время является крупнейшим парком Airbus в России.

"Наше многолетнее стратегическое сотрудничество с Airbus переживает очередной исторический момент – начало эксплуатации самолетов Neo... В целом до конца года воздушный флот «Аэрофлота» пополнится пятью A350-900 и восьмью воздушными судами семейства A320neo", - сказал директор Департамента маркетинга Аэрофлота Антон Мягков и пригласил всех на борт.

Интерьер пассажирского салона самолета перекликается с дизайном Airbus A350, который эксплуатируется в парке Аэрофлота с марта 2020 года. В разработке конфигурации салона, систем развлечения и связи участвовала большая команда высококлассных и квалифицированных специалистов Аэрофлота, Airbus, при участии Recaro, Panasonic, Collins, Safran.

Кресла в классах бизнес и эконом произведены по заказу Аэрофлота всемирно известной компанией Recaro. Recaro Aircraft Seating является мировым лидером поставок кресел премиум-класса для авиакомпаний, известна своими инновационными решениями, отмечена наградами в сфере обслуживания и комфорта пассажиров. Помимо авиационных кресел Recaro успешно поставляет свою продукцию в сегменте люксовых автомобилей, спорткаров и яхт.

Airbus A320neo предоставляет новый уровень комфорта пассажирам. Самолёты этого семейства отличаются просторным и удобным салоном. Компоновка салона A320neo – 12 кресел в классе Бизнес и 144 кресла в классе Эконом. Шаг кресел в бизнес-классе – 96,5 см, в экономическом классе – до 76,2 см.

Модель кресел бизнес-класса Recaro CL4710 предлагает пассажирам повышенный комфорт и выдающуюся функциональность. При производстве кресел использовалась премиальная жаккардовая ткань. Регулируемые подголовники и подставки для ног обеспечивают пассажирам комфорт в полете, особенно в ночные часы.

Кресла салона экономического класса оснащены удобной и эргономичной спинкой, которая повторяет контуры тела, при этом обеспечивая увеличенное личное пространство. У регулируемого подголовника имеется функция дополнительной поддержки шеи. Благодаря инновационной конструкции кресла демонстрируют наивысшие показатели по весу, комфорту и дизайну. Пассажиры экономического класса могут подзаряжать в полёте свои электронные устройства, также каждое кресло оснащено держателем для планшета.

Кресла в классе Бизнес выполнены из премиальной жаккардовой ткани и оборудованы 13-дюймовыми HD-мониторами, персональными розетками и USB-портами. Пассажирам класса бизнес доступна активная карта полета, в которой размещены гиды по городам, а также информация о номере выхода на посадку для транзитных пассажиров.

Пассажиры всех классов обслуживания могут подключиться с личных гаджетов к беспроводной бортовой системе развлечений. Бортовая программа развлечений Airbus320neo – это воплощение уникального подхода к предпочтениям пассажиров: удобный интерфейс и навигация, легкость подключения, мультиязычное меню.

Бортовая программа это: фильмы победители, номинанты престижных премий, голливудская, российская классика и золотая коллекция французского фестивального кинематографа, документальные и образовательные фильмы, сериалы, телевизионные шоу, детская полнометражная анимация и мультфильмы, книги, музыкальные альбомы и видео.

Кроме того, на воздушном судне есть доступ к высокоскоростному Wi-Fi интернету со скоростью соединения до 30 Мб/с. На кухне бизнес-класса установлены кофемашины Nespresso, которые позволят пассажирам насладиться вкусом и ароматом свежесваренного кофе от известного бренда.

Уникальная подсветка салона способна демонстрировать различные сценарии освещения, что создает настроение, делает путешествие особенно приятным и комфортным в любое время суток. 

А увеличенные багажные полки позволяют комфортно размещать ручную кладь пассажиров. Вместимость багажных полок в neo увеличена на 30% в сравнении с имеющимися в парке компоновками среднемагистральных воздушных судов, и позволяет комфортно разместить ручную кладь в полете.

Про кабину пилотов neo рассказывать не буду, по ней есть множество материалов в блогах. Значительно интересней была беседа с экипажем об их пилотских буднях. Но это, скорее, разговор по душам, пересказывать который долго, да и не нужно. Одно могу сказать: за нашу безопасность в небе отвечают отличные ребята и грамотные специалисты.

А завершилось мероприятие торжественным разрезанием и поеданием торта :)

В завершение хочется сказать, что этой весной авиакомпании опять радуют нас открытием новых направлений и приобретением новых самолетов. А значит, жизнь продолжается, и мы сообща преодолеем все трудности.

А новому neo хочется пожелать долгих лет безотказной службы на радость людям.