Роспотребнадзор рулит

Одним из наиболее частых комментариев был: «А что так разве можно?». Конечно, можно. Да, они осуществляются, просто летают не многие. Мое мнение: меньше людей — больше дистанция. Так спокойнее. К тому же, вступили в силу новые, согласованные с Роспотребнадзором санитарные правила в авиации, что добавлшяет уверенности в безопасности такого путешествия. Об этом и хочу рассказать.

Справочно: Росавиация и Роспотребнадзор в целях восстановления мобильности населения РФ с использованием воздушного транспорта сформировали финальные методические рекомендации по поэтапному выходу из режима противоэпидемических ограничений. 

Билет на рейс из Москвы в Уфу я покупала за месяц до поездки на сайте Аэрофлота. Новые правила перелета я изучила самостоятельно на сайте авиакомпании. Никаких специальных уведомлений в виде электронных писем и СМС об изменившихся правилах мне не приходило. Единственное, было уведомление о необходимости ознакомиться с эпидемиологической ситуацией и правилами региона, куда я совершаю перелет.

Вылет был из аэропорта Шереметьево — Терминал В. В аэропорт я приехала как обычно — за 2 часа до вылета. Раньше я ездила на Аэроэкспрессе, но на этот раз вызвала такси. Оформила заранее цифровой пропуск по Москве и поехала. Неожиданностью стало то, что, при  посадке в такси, водитель (в маске и перчатках), не удовлетворился распечаткой пропуска, а проверил его подлинность на сайте mos.ru.

При входе в здание аэропорта сотрудники Шереметьево в СИЗ (прим. — средства индивидуальной защиты) в первый раз измерили температуру. Лично я была в перчатках и маске, однако тех, кто пренебрег этими рекомендациями, на входе в терминал не останавливают и даже не делают замечаний. Хотя выглядит это несколько странно – в магазин без маски могут не пустить, а в аэропорт, где народу как в крупном торговом центре (которые сейчас в Москве ещё закрыты), пожалуйста.

К сожалению, в самом аэропорту также никто не следит за соблюдением правил о социальном дистанцировании. Люди привычно кучкуются и смело садятся рядом с вами в зале ожидания. Возможно это потому, что, по моим наблюдениям, основная часть пассажиров — не москвичи. А в регионах до сих пор мало кто верит в то, что вообще существует этот коронавирус. Все ходят свободно. Никто не боится. Вот и не соблюдают никаких рекомендаций и дистанций.

В самолет заходили через телетрап и все без исключения в своих масках и перчатках. Перед входом в салон самолета всем опять измерили температуру, а также побрызгали на руки санитайзером. Никакого специального порядка посадки в самолет я не увидела. Все как обычно – нас запустили всех сразу – толпой. Возможно это потому, что пассажиров было всего человек сорок. Однако, несмотря на отсутствие в новых правилах требований по рассадке, нас все же посадили не рядом друг с другом, а через кресло — средние остались пустыми. В момент посадки также объявили, что верхнюю одежду и ручную кладь необходимо положить на полку и доставать их во время всего полета запрещено. 

Сигнал «пристегните ремни» горел в течение всего полета. 

Я помнила, что по правилам через 3 часа нам должны предоставить для замены маску и перчатки. Но наш рейс по продолжительности длился чуть более 2 часов, поэтому увидеть воочию эту процедуру, к сожалению, не удалось. Надеюсь, на более длинных рейсах это требование выполняется. 

Но нас покормили. Еда была в индивидуальной упаковке, как обычно. Правда, я ожидала, что и вода будет в индивидуальной упаковке в запечатанном виде, как это делают иностранные авиакомпании. Все же так безопаснее. Однако воду, чай или кофе наливали бортпроводники как обычно — в пластиковый одноразовый стаканчик. 

Нам сразу объявили, что воспользоваться санитарным блоком можно только под присмотром бортпроводника с соблюдением социальной дистанции - по одному. При необходимости пассажир вызывает бортпроводника и тот сопровождает вас в туалет, причем, с соблюдением социальной дистанции — не приближаясь к вам ближе полутора метров.

Когда мы начали снижаться, бортпроводники раздали пассажирам анкеты, в которых необходимо было указать сведения о себе, в каком ряду и на каком месте в салоне самолета мы летели, где планируется самоизоляция (в случае, если нет такого места, то оно может быть предоставлено) и так далее. 

При выходе из самолета поднявшийся на борт сотрудник  Роспотребнадзора спросил: буду ли я сдавать анализ на COVID-19, протянув мне лист с согласием на проведение анализа.  Это можно сделать по желанию. Я отказалась и бумагу брать не стала. 

Несмотря на то, что нас было не много, в аэропорту Уфы нам предоставили аж 2 автобуса до терминала. В принципе, возможность соблюсти социальную дистанцию была, однако люди сами стали по привычке набиваться в первый автобус. При входе в терминал мне уже в третий раз за поездку измерили температуру и вновь поинтересовались — не хочу ли я сдать тест на коронавирус — это по желанию и бесплатно. 

Багаж получила быстро и без проблем, а дальше…полная свобода. В Башкирии уже не надо самоизолироваться на 14 дней. В общем, солнце, жара и народ без масок.

В целом, перелет прошел комфортно и спокойно. Благодаря тому, что я подготовилась и внимательно прочитала все правила и рекомендации, шока от новых требований и бортпроводников в масках и перчатках не испытала. 

А главное — персонал и аэропортов, и авиакомпании был очень вежливым и дружелюбным. 

Мне кажется, работники авиаотрасли соскучились по своим пассажирам.

Если вы уже летали по новым правилам, поделитесь с нами своим опытом — расскажите о своем путешествии.